Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2011, 14:45   #85
Nerses
Бывалый
 
Аватар для Nerses
 
Имя: Nerses
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Пробег. Адаптивный автомат.

Цитата:
Сообщение от KoS Посмотреть сообщение
нет не торможу
а еще заметил вот такое, но это наверное не связано с автоматом, просто поделюсь наблюдениями
если ехать в пенсионерском стиле,в начале подъема в горку к примеру на 3 передаче держу 1700 об/мин, потом по мере подъема не прибавляя газа уже двигатель начинает терять обороты и скорость падает, по идее он должен переключиться на 2, а он берет и сам подкидывает обороты на 300-400 об оставаясь на 3-й передаче.
Вот как такое может быть?!
Почти такая же история...
еду в гору на скоростьи 60-80 км/ч переключается на 5-ую 2000 об/мин и чувствуется что двигатель еле тянет, или приходится прибавить газу или ана сама решает что делать но итог тот же - передача астается той же(5-ой) а обороты 2300-2700.
При ручном переключении на 4-ую обороты падают до 2000 и чувствуется нормяльная тяга. Можно ли предположить что в данной ситуации 4-ая экономичнее. И нормально ли это ?
Nerses вне форума   Вверх Ответить с цитированием