Цитата:
Сообщение от VladGor
Впрочем статьи в иннете про вопросы управления полноприводными касаются именно полноприводных (например с диффом, где точно 50х50), на Оуте ( и других авто с муфтами) попроще с этими проблемами. На высокой скорости он ближе к переднеприводным (в промежутке ), сзади момент меньше 50%. Но появляется проблемка внезапности подключения ЗП (подключение ЗП завязано на силу нажатия на газ).
|
"Внезапность подключения ЗП" - это не про Outlander XL.
Наш автомобиль хорош именно тем, что невозможно почувствовать момент его подключения. А уж подавно - в режиме 4WD Lock.
