Цитата:
Сообщение от CCCiP
Не знаю поможет ли...
У каждого датчика восьмизначный ID (hex),написан на самом датчике и может читаться программно по RF, частоты 315мГц для Северной Америки, 416мГц для Европы. Активация либо определенной частотой передатчика, либо постоянным магнитом. По идее у диллера все должно делаться через MUT3, только вот не знаю в каком блоке и причастен ли к этому ETACS или же программируется TMPS ECU
|
Отдельного ECU нет, за TPMS отвечает модуль иммобилайзера.
Как датчики разбудить - полдела, непонятно, как объяснить машине, что датчик хххххххх - это Wheel 1, а xxxxxxy - Wheel 2.
В настройках иммобилайзера у меня только ключи можно прописывать.