[Зырян]

Я кое с чем не согласен.
1 при порыве гофры в ТНВД не бензин поступает в масло а масло поступает в бензин а именно в бак -это на мицубиси ,а на тоетах в масло.
2 механические регуляторы давления стоят на всех насосах и на всех есть что покрутить.
3 таблетка является очень ремонто-пригодным насосом
конечно при узносе плунжерной пары ремонтировать нечего.