А что все забыли про то что геометрия подвески у аута привязана жестко к ее высоте и начиная городить огород вы загоняете машину не в штатные режимы работы подвески.
Я предпочту ездить пусть на чуть ниже машине зато в повороте ехать допустим 80 км/час с нормальным развалом и держаком на дороге, чем поднять машину на 4 см и что бы меня на том же повороте уже на 60 км/час сносило, да еще и резину жрало.
ладно еще пружины от волги +2 см, но когда + проставки, да еще и на перед такой же огород - все тушите свет.
ПЫСЫ: что бы не кидали в меня тухлыми помидорами то летом я езжу на подвеске HKS HyperMax D1, но то другая машина и другие настройки подвески
там где настроить можно все так, как надо