Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Что то мало верится в такую смену смазки. Это все равно что старый антифриз выкачать шприцем из радиатора и залить новый туда же. Мне кажется что своей машине стоило бы привода снять, промыть, просушить и поменять эту чертову смазку. Или я не прав? То что хруст пропал это не обязательно что на долго. Кто что по этому поводу думает?
---------- Добавлено в 02:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:34 ----------
А то тоже захрустел японец. Только с датчиком руля войну закончил, как объявился новый враг - смазка.
|