Цитата:
Сообщение от Sergy
Кстати, это более грамотное решение: упор устанавливается не в гибкий металл крыла, а в жесткий каркас силовой конструкции подкапотного пространства.  |
В версии для 2010+ нижний кронштейн упирается не в крыло, а в ту же самую железку.
Кстати, стоит ли перевернуть амортизаторы штоком вниз? Не знаю, точно ли это на что-то влияет, но и у Макса, и на багажнике цилиндр вверху.