[Павел1703]

Хочу внести в это обсуждение и свою маленькую лепту.
Какой же русский не любит быстрой езды? (цитата)
два литра+варик+евро4=нервотрепка на разгоне и при перестроении. вроде вот оно окошко, а пока машина туда доберется, уже подъедет шахид-такси и займет место и опять все заново.
нужна динамика разгона и дело не в том, чтобы превращать машину в истребитель, нет, но если я плачу налог за 156 паспортных кобыл я хочу чтобы они все были под рукой, а не на бумаге.
я уверен, что следующее поколение машин на евро 5 или даже 6 придется толкать впереди себя.
А в части перевода на евро2, возникает вопрос, а как же тогда получать талон тех-осмотра, ведь на бумажке написано евро 4, а выхлоп евро2?
чип-тюниг, как я понимаю, это перепрограммирование блоков управления узлами авто, не вижу тут ничего страшного, тот же ниссан кашкай имеет иную программу чем у меня или у вас, так почему же не залить нормальную прогу, которая не позволит Вам скрежетать зубами на разгоне, хотя и верно каждый решает сам, я для себя решил