Цитата:
Сообщение от drozdovv
На тот момент это был город Иркутск,там ДПС днём спит.
Во-вторых на АКПП по паспорту 17.8 сек. разгон на АКПП.
|
Ну извините не хотел обидеть
А я думал L200 быстрее
Неужели аж 17,8сек до "сотни"?!
Круто! Значит блок дает рельно добавления в мощности и не 30% как в рекламе, а более 50% тогда уже
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Sokol
Кстати, у БМВ на их Х5/Х6/Х3/Х1 тоже несимметричное распределение и отсюда более лучшая управляемость в поворотах............Я еще раз посоветую, прежде чем делать выводы по управляемости, поездите и на том и другом. Я думаю не сильно разочаруетесь. Я вот как-то проехался после Аута на новом Мурано и долго потом с умилением раскатывал на своем ХЛ с его жесткой подвеской, но прекрасным рулем. Так что...
... Потому и брал, а вдруг последний из могикан?
|
У тестя BMW 5-ка была. Классная машина.Управлялась легко и подвеска супер. Старая правда, продал он ее уже. Не думал что "БЭха" так в поворот может входить. Про Ниссан я уже писал где то - не для нас эта марка. т.е. рядом не стоит. Вот Х5 взял бы без вопросов. Может поискать б.у. или тоже не вариант?