Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
Езжу лет эдак 15 на автомобилях имеющих ШРУС и не разу небыло проблем при целом пыльнике, то есть если смазка есть и пыльник герметичен то ШРУС почти вечный, конечно если авто не ипользуется в гонках и т.д.
Но если шарнир захрустел то ему пофигу температура , ему кирдык, а на Ауте я уже 60 тысяч накатал переодически слушая тр-тр, правда только зимой тр-тр слышно.
|