На японских и корейских авто ржа не уходит в глубь железа как на ВАЗах, поэтому достаточно зашкурить и обработать пока оно в начальной стадии и покрасить, если покрытие с лаком то защита от корозии будет понадежнее.
Но достаточно просто следить за сколами и вовремя их подкрашивать!
Пример-у друга Галант 01г.в. на рамке двери стоял дефлектор,он треснул,от него остался скотч,сковыряли до железа с краской,4 года ездит есть ржавчинка но она не растет никуда.
Достаточно зашкурить и хотябы из балончика пыльнуть!
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------
Проверил на своем все места нет ржи нигде,айс!
