Цитата:
Сообщение от Andex
По подробней лень писать? Судя по всему ты Субу не юзал никогда или юзал находясь в багажнике. Мне нравится Аут, но по многим параметрам он уступает Субе (предыдущее авто Суба "Легаси"), хотя по многим и превосходит. Но так безапелляционно заявлять - это уже слишком. Интересно услышать от тебя критерии "приличных машин" и по каким конструктивным особенностям ты их отбираешь.
З.Ы. Зомбированные садомазохисты - они какие? 
|
*** лень.
мягко скажем юзал "топмодель" сцубару сти 2.0 (2004), форестер 2.5турбо (2005), аутбек 2.5автомат(2001).
по оснащению все аналогичны гольфам разработки конца 80-х и выпуска начала 90-х годов. О том, что с тех пор автомобилестроение ушло довольно далеко вперед сцубару неизвестно до сих пор. Ради интереса заходил недавно в салон и смотрел на нынешнии модели, тянет блевать как от внешнего вида так и от салона внутри, который с тех пор изменился незначительно, считай почти никак. А ведь сейчас на дворе уже почти 2008 год.
Еще раз повторюсь, авто для зомбированых садомазо, уверовавших в сказочки пиарщиков сцубару ("555", "вээрси", "колин макрей"
, и прочие красивые сказки). Те кто считают автомобиль средством передвижения, куском железа, смотрят прежде всего на его потребительские качества, а уж потом на брендимидж марки. Так вот по потребительским сцубару проигрывает всем и бесповоротно. Никаких плюсов кроме хорошего полного привода в сцубару нет. Да и то в самое ближайшее время они и это сольют.