Здравствуйте Уважаемые одноклубники!
Заметил странную ситуацию я являюсь счастливым обладателем Пежо 4007, 2011 г.в. 2,4 литра CVT.
Подошло время ТО 45 000 км. стал узнавать у официалов стоимость ТО - 24 - 25 т.р. спрашиваю, а что так дорого - отвечают что производится замена масел в CVT, муфте и показывают регламент работ! Решил посмотреть у Митсу ТО 45 000 км. - стоимость 11 000р. замена масла в CVT и муфте только на 90 000 км.
Откуда такая раздница? Может эта замена на 45 000км. и не нужна?
P.S. Машина еще на гарантии, но думаю что лучше буду делать ТО не у официалов а в нашем клубном
TCM Motors.