Чего вы накинулись на человека
у него эйфория, от того что машина стала адекватно,а главное предсказуемо реагировать на педаль газа.
Курилы никому не отдавать
У японцев и Ежика были разные задачи по этому движку.
У японцев получить эконормы не ниже ЕВРО4 на нашем топливе АИ92 (по официальным данным только 20% выпускаемого в России бензина соответствуют этому экологическому классу) поэтому он "серьезно придушен".
А у Ежика оптимизировать прошивку для получения нормальных мощностных характеристик (общая прибавка небольшая, думаю около 10 л.с.) но крутящий момент заметно увеличивается на низких оборотах, где он особенно нужен для бензинового движка, и задумчивость коробки тоже ощутима снижена.
Прошивался и аут 2.4 и паджеро 3.0 , ни разу не пожалел о содеяном,
машина становится бодрее и адекватнее (предсказуемее) в поведении.
Диме Ежику респект.