Проверить Ваш Блок управления вентиляторами (после ремонта или просто проверить )можно легко и просто!В большом разъеме имееться три провода плюс 5-й контакт,минус 7к. и средний(тонкий провод) 6 к.-минус управляющий.По умолчанию,то есть, если двигатель непрогрет до рабочей температуры ,при включении зажигания вентиляторы недолжны вращаться! Так как на средний 6-ой контакт подаёться минус (12вольт или бортовое напряжение) с мозгов машины.Дело в том что японцы устроены так что при обрыве цепи контроллера вентилятор будет вращаться посстоянно,дабы неперегреть двигун!Итак если мы к БУВ подключим только питание контакты 5 и 7,то вентиляторы будут вращаться на полную!Но если соединить между собой контакты 6 и 7 то с некоторой задержкой вентиляторы полностью остановяться!Если на контакт 6 подать например -6 вольт то вентиляторы будут крутиться в двое медленее на 50%,если -3 вольта то на 75%,соответственно 0 вольт 100%!Все это с некоторой задержкой примерно по такому алгоритму!Вот так и проверяем,я кстати вместо вентиляторов подключал лампочку на 50 ватт (дома проверял).Всем удачи!
