[Troff]

Господа, а вы на карбюраторных машинах никогда не ездили? Так вот, там есть рычажок, который открывает воздушную заслонку ( в народе "подсос" называется) для обогащения топливной смеси воздухом - это поднимает обороты и даёт возможность холодному двигателю запуститься и не заглохнуть сразу после запуска. В инжекторных двигателях смесь регулируется автоматически и по мере прогрева двигателя обороты падают до 600-800 об./мин.
А если этот алгоритм изменить при прошивке - вы имеете шанс просто не завести машину, либо придётся помогать двигателю не заглохнуть педалью газа самостоятельно.