TimSIP, Так кто ж спорит-то с этим??? Я ж и пишу, что КЛАССНАЯ у нас машина, и менял я переднеприводный шевролет на полноприводный аут как раз из тех же соображений, чтобы никого не смешить в сугробах и на льду. И еще более КЛАССНАЯ у нас машина в связи с тем, что полный привод подключается тогда, когда он РЕАЛЬНО нужен. Просто в городских условиях нужен он 5% времени езды и это не хорошо и не плохо, это ОПТИМАЛЬНО. Я полностью согласен, что моноприводный аут - это просто большой универсал, не более того.