[Колючий]

Сообщение от Artur-TranSat

ВАРИАТОР - а что это такое, для чего нужно, неужели существующий встроенный электронный корректор угла опережения зажигания не справляется, ... ???
можно немного конкретики???

Вариатор ставят что-бы сдвинуть угол при работе на газу в более раннее положение,для того чтобы смесь поджечь раньше т.к.газ по своим свойствам горит дольше бензина.Встроенный проектировался для бензина и у него своя задача которую он выполняет,а этот ставится после ДПКВ перед блоком управления и тем самым преобразуя этот сигнал чтобы штатный обеспечил более раннее зажигание при работе на газу.