честно, ИОшка )) хотя мнение сложилось двоякое, ИО в гору в колее с диагональным вывешиванием трогается лучше на много, ибо у трека ход задней подвески меньше. Но у меня лифт 4см и колеса больше чем стандарт, а у ИО посередине какая то балка, которая сильно занижает клиренс. Поэтому трек едет дальше по глубокому снегу. К тому же ИО оторвал стальную штатную защиту, когда ехал назад, а перед этим я там проехался несколько раз и даже ни где брюхом не цепанул. Как то так. Надо еще потестить.
видео с регистратора ))
http://www.youtube.com/watch?v=q6fDd9m0LRk