Цитата:
Сообщение от belail
давление масла растет с ростом оборотов, когда обороты падают до 200-300 как правило давка тоже пропадает и срабатывает датчик.
я бы заменил датчик давки масла он стоит около 500р (помоему как то себе покупал - да опоздал услышал приятно тарахтящий звук)
тут дело в чем то другом - нужно искать почему глохнет
ps а он у тебя не пшикает?
|
что? не пшикает? двигатель?.....
когда заводишь на холодную двигатель сначало работатет ровно затем появляется звук тикающих часиков где-то под или за турбиной.... в полне возможно это у всех турбо так или нет???
мне тут недавно в сервисе смотрели ни чего путного не сказали....
говорят : - " на скорости не загорается? не глохнет?" - я говорю нет, "ну так и не парся ездий, зачем зимой еще нейтраль включать" .....мда ну это же не правильно .... должна же быть причина..... в РОЛЬФ загнать чтоль?? к стати в Уфе в РОЛЬФ раньше работали ребята на гарантийке, они вроде как свой сервис организовали кто нибудь слышал?? кто из Уфы откликнитесь.