vadimus_ca , спасибо за ссылку. посмотрел.
действительно блокировка переднего дифа, межосевого вовсе нет
, как и на обычном ауте.
Цитата:
Сообщение от vadimus_ca
Там управляемый передний дифф, он не блокируется, а передает момент туда, куда нужно.
S-AWC есть только на Oultander GT/XLS и Evo.
Но есть еще куча подобных систем - SH-AWD у Хонды, Sport Differential у Ауди, 4x4i with Torque Vectoring у Ниссан.
Но Только на Ауте управляется передний диф, у всех остальных (включая Evo) - задний.
|
только это не "торкью векторинг", это именно блокировка,
MagiC был прав.
управляемая блокировка. потому SH-AWD , Sport Differential и AYC- это другое. они могут передать момент в повороте на внешнее, более быстро вращающееся колесо. а блокировка передает момент на внутренее.
и только при срыве внутреннего в пробуксовку может загрузиь наружное.