Резюмируя дискуссию, большинством голосов порешили :
- Назвав климат контроль автоматическим, создатели аута, мягко говоря, сильно слукавили.
-В ручную добиться некоего подобия комфорта возможно, но требуется навык
-Восторгаются работой системы те из нас, кому не повезло с К.К. в предудущих авто
- Плюются те, кто вкусил прелесть работы нормально спроектированного ACC, причем вне зависимости от класса автомобиля
- У меня, видать какаято проблема с распределением потоков, поэтому на скорости замерзает пассажир. Попробую убедить гарантийщика, что это действительно так.
Но тачка уже куплена, 8000 пройден, будем подстраиваться.
Всем мир
ps посмотрим что по жаре нам этот бриллиант подкинет.
Цитата:
Сообщение от Clubber
Про всё относительно...
Пересел на Аут с немецкого трактора БМВ Х5 (Е53 кузов). КК там хоть и двузонный, но тупой как баобаб.
|
Если БМВ брали б\у то возможно был забит датчик внутрисалонной температуры. Работал с этим брендом порядка 4х лет. Продуть датчик, это первое, что делали опытные диагносты. Там обычно "валенок" из всякой шняги собирался т.к. работает он как пылесос и, как результат, некорректные показания.