я у себя на Тиге в городе нажимаю педальку на 1/4 - уже хорошо чувствуется разгон. при интенсивном движении в городе вполне хватает.
если нажать посильнее - до 1/2 - то уже прилично вдавливает в сидушку - использую когда впереди мало машин.
в пол нажимаю, но оочень редко - просто страшно. вырывает из под попы
наверное после чипа так едет.
если честно, я уже не помню как до чипа было.
а СХ-5 вообще черепаха. давишь на газ - ревёт и толку нет. шумки вообще никакой. после 60 вообще сдувается. резко жмёшь или потихоньку - нет разницы.
про обгоны на трассе можно забыть.
едет он "внатяг" только по городу до 60. неспеша по пробкам.
да и "мелочей" за эти деньги в Тиге значительно больше.
про пассажиров тоже можно забыть. нет ни охлаждения в бардачке, ни обдува для заддних пассажиров (есть только в ноги), ни поясничного упора у пассажира.
задняя спинка дивана слишком вертикальная и подушка сидушки короткая. тяжело сзади ехать.
и водителю ... нет регулировки подлокотника. вообще никакой регулировки. ни вперёд, ни вверх.
про красный треугольник вообще молчу. он появляется всегда когда есть любой "алерт". или топлива мало или омывайки или дверь незакрыта или гололёд. т.е. наравне с пиктграммами топлива, омывайки и т.п. появляется этот красный треугольник, ночью бьющий в глаза. и пока например омывайку не зальёшь - через Инфо погасить его нельзя.
т.е. дублирование всех предупреждающих алертов этим треугольником. бред полный. логики вообще в этом не вижу.
так что ...
или Тига рестайл 200 коней за 1.5 ляма или БМВ Х3 xDrive 2.0 за 1.8 ляма.
опции на СХ-5 конечно классные. но .. не едет он совсем.
может имеет смысл пока на своём Тиге покататься и подождать СХ-5, 2.2л на дизеле 175 сил - вот тогда будет супер. если вообще его в Россию привезут ...