Цитата:
Сообщение от Ваваныч
Вопрос вот в чем, как не меняя объем повысить момент на низких оборотах как например у шкоды ети:
Объем двигателя 1798 см3
Мощность 152 л.с.
При оборотах-4300
Крутящий момент-250/1500 н*м
Система питания - Непосредственный впрыск, Турбонаддув
как это у аудюшных движков получается?
предполагаю что у них хитрая турбина, тогда вопрос, а на наши движки ставят подобные?
|
Не путай 2 разные системы .
На Ети стоит Турбо-компрессорная (компрессор+турбиной)- поэтому на низах момент большой .Митсу этим не занимается .