Обновлю свои давнишние наблюдения.
Пробег 77777 км, поменял PGR6A, стоявшие явно ещё с завода, на IGR6A. И не потому, что движок плохо работал, а просто захотелось свечки сменить.
Сейчас проехал на русском 98-м бензине 1.5 года и 50000 км. Единственная непонятка: с самого новья причём, в диапазоне от -5 до +5 иногда заводится лишь со второго раза. В остальном всё отлично. На лето поставлю IGR7A-G наверное, от добра добра не ищут, доверяю только NGK.