2 Эдуард...
а это пойдет в качестве практики? с расчетами сделано..... как положено, а не опытным путем)) кстати - финвелки, а те что распилены.... постом выше изготовления юнайтед юроп
[IMG]
[/IMG]
по поводу усилий. мужики, а разве и 360 и 430 ньютонов не на один и тот же ВАЗ идут? и ничего не выпирает. по мне 430 надежнее, а выпирание, так с умом надо делать, крылья, капот и петли хлипковаты, усиления просят. у меня в голове немного другая схема. постараюсь ближе к лету предоставить. сейчас времени нет)