Цитата:
Сообщение от Westinghouse
Timka
В задней части, в районе клапана вентиляции - разряжение. Воздушные массы премещаются из области высокого давления в область низкого. Это и способствует увеличению количества воздуха, поступающего в салон.
|
Что впереди у воздухозаборника высокое давление - бред, зимой бы снег лихом выдувало. На скорости (на трассе) конденсер обдувает сильнее, кондиционер работает эффективнее. Не думаю, что на скорости вентилятор у печки быстрее вращаться будет, электродвигатель этому воспротивится. (если чего я к реалистам
, хотя на лансере был доволен кондером) На своем ауте летом еще не ездил, на служебном проблем с климатом не было, ничего не потело, не мерз, не грелся.
