Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2012, 19:51   #567
pvvf
Житель Клуба
 
Аватар для pvvf
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 248
По умолчанию Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.

Цитата:
Сообщение от Matsuda Посмотреть сообщение

.........подскажите что вы увидели в этой модели креативного?
Да. Руль в новом ХЛ брюликами к сожелению не посыпан.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Boycow Посмотреть сообщение
Как всегда , по поводу торпеды и морды пойдут оправдания - разрабатывалось под перспективные нормы по защите пассажиров и пешеходов.
Безопасность это не отмазка для неумелых дизайнеров.
Безопасность это первично, а вот про креатив и прочую лабуду в стиле "вау! космолет" слышать от взрослого человека как-то честное слово странно .

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------

Цитата:
Сообщение от RodAn Посмотреть сообщение
Думаю что дизайнеры Митсу перепутали поколение Ford Escape когда срисовывали торпеду
Как известно все новое это хорошо забытое старое.
Или это для Вас откровение?
http://www.cementom.ru/images/img13027906.jpg
http://www.rmnt.ru/pub/offers/248/89_1.jpg

По мне так это вполне приемлемо.
Чем хуже дружелюбная по отношению к водителю схема расположения основных органов управления от безадресной, зацентрованной современной?
Вам что важней. Удобство управления автомобилем или впечатления пассажира от награмождений малофункциональными кнопочками и лампочками???
Честное слово совок в нас неистребим. Нам до сих пор важнее казаться боллее крутыми чем быть на самом деле.
pvvf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: