Цитата:
Сообщение от Фенедим
Короткий острый руль нужен на родстере при высоких скоростях, в шашечки поиграть, а длинный на НМПС хорош тем, что на трассе колейности не чувствуется, на бездоре точнее едешь, удары в руки меньше передаются. Это ж не гоночная машина.
|
Согласен про длинный и короткий руль. Но есть одно но: на Спорте тяжело быстро крутить руль, нужно учится скоростному рулению перехватом (в жизни всякое может случится). И к сожалению на Спорте в руль удары отдаются, меньше чем на Ауте, но все таки чувствительный он.....