[Alexei Volkov]

прочитал всю тему от и до.и много другой литературы.
на зиму с маслом определиться попроще для джидая-5w30.GF-4.SM или SM-X.понял что при выборе масла надо обращать внимание на класс:GF-4 Соответствует классификации API SM с обязательными энергосберегающими свойствами. Классы вязкости SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30. Отличается от категории GF-3 более высокой стойкостью к окислению, улучшенными моющими свойствами и меньшей склонностью к образованию отложений. Кроме того, масла должны быть совместимыми с каталитическими системами восстановления отработанных газов.
Это все понятно,именно так и делал. Лил зимой toyota 5w30 GF-4 SM синтетика,все замечательно,машина прекрассно заводилась и в -37,расход масла в норме(подлил один раз-просто прокладку маслянного фильтра выдавило)-по зимним температурным условиям региона подходило прекрассно.
но вот наступила весна,а за ним скоро наступит и лето. Лето в нашем регионе очень жаркое-доходит и до 50градусов.Раньше в предыдущие машины лил 10w40 и не парился. А тут гидрики и много сообщений форума-которые просто заводят в тупик!
вот теперь сижу,смотрю температурную таблицу и думаю какое же лить???Чтобы соответствовало API и SAE. Ведь под наш API ни одна SAE не подходит по условиям (шутка- или под наш регион ни один джидай не подходит).Ранее на авто был заменен двс с общим пробегом в районе 80тк.не хотелось бы навредить ему.Может кто подскажет?конечно хочется доступную марку,пока по параметрам более менее подходит йоки,мотуль и хонда.масло кастрюль и ениус отпадают автоматом.