[406]

Итак, первые 1500 км. Путь предстоял 520 км в одну сторону, доехал за 5 ч, бака хватило на 370 км. Подтверждаю, что при 7,5-8 л остатка начинает мигать лампочка. Обратно-расход порядка 12 л/100 км, видимо пообкаталась малость, время в пути то же. По ощущениям от вождения: выехал на 2WD(дороги,как летом), но уже на МКАДе почувствовал необходимость частого подруливания и неприятные ощущения в местах колейности, когда выехал на Каширку(дорога отличная, но много стыков между плитами) как на табуретке без амортизаторов, очень жестко. Потом скорее по наитию(т.к. по состоянию дороги не было необходимости) включил 4WD и поведение изменилось до комфортности приличного седана. Я ничего не понимаю, в чем проблема? Или 2WD маркетинговый ход? Порадовала управляемость, особенно при прохождении затяжных поворотов на приличной скорости, музыка-Московские диапазоны до 120 км, шины Dunlop Grandtek SJ6 и по льду и по снегу-очень прилично. МКПП не супер, переключается как бы задевая за что-то, а после длительной езды на 5-ой, на 4=ую переключается с некоторой задержкой. Видимо КПП от Лансера(в №12 ЗР употреблен термин:КПП-невнятная). Повисел на брюхе: поехал на речку по полю, пока снега было 20 см ехал нормально, потом попалась низинка-снега 50 см и сверху плотная корка 10 см, вот тут и завис, откопался, выбрался из низинки и поехал дальше. Беспокоился за заводку, т.к. морозы были по утрам 28-29, днем 22-23, а масло 10W40, но машинка справилась. Ну и конечно писалки-так и не смог отрегулировать, на стоячей под верхнюю кромку стекла, в движении(даже на небольшой скорости) под щетки. Видимо все-таки слабоват моторчик. И кстати, не могу найти эту тему на форуме, помогите, или все уже эту проблему решили?
Может что-то упустил, задавайте вопросы, если смогу отвечу.
P.S. По приезде в Москву, поехали с женой по делам км за 25 по пробкам, вонючесть в салоне ужасная, пришлось окна открывать, на трассе этого не было. Может это связано с режимом движения?