Приветствую, тезка!
Считаю что есть несколько общих моментов которые нужно проверить:
1. Битость/небитость
2. Работу агрегатов (двигло, варик)
3. Работу ходовки.
1. Бери спеца по краске и проверь тачку. Можно с прибором, но не обязательно, некоторые на глаз лучше любого прибора определяют. Даже если скорлупа в некоторых местах крашена, лишь бы не обливали целиком.
2. Работу агрегатов лучше проверить в ТТС-е или независимости.
Сервисную книжку посмотри, когда было последнее обслуживание,
обрати внимание на периодичность обслуживание, чтоб не было больших промежутков, когда машина не ездила.
Можно взять инфу у офф.диллера о том что по ней делали.
Считать коды ошибок варика, двигла + подушек.
3. Ходовая не гремит, машина едет прямо, амортизаторы работают. В том же сервисе делаете осмотр.
Послушай гул при движении на скорости. Ничего не должно тебя напрягать.
Можешь спросить ник на нашем форуме (если зарегистрирован) и по нику посмотреть чем интересовался владелец
