Цитата:
Сообщение от Giga
Ага... "Событие или будет или нет"...
Однако 3.0 по сравнению с 2.4 все таки менее "нагружен", это раз.
Более мощные двигатели "живут" дольше, это два. (Ессно при условии, что их моща не за счет форсирования добыта)
Ну и как-то не внушает особого оптимизма фраза про "горячо любимый" вариатор, что он рассчитан на двигатели до 2.5 литров. Уж больно грань тонка... 2.4... 2.5...Особливо с нашими дорогами...
Это все ИМХО, посему не бум возвращаться к "глыбокой дискурссии с пеной у рта"  |
Ну конечно - американцы надцатилитровые живут себе, пока от самих себя не затошнит - питаются 92 бензином и не кашляют. У большого двигателя всегда запас есть, крутить меньше приходится, отсюда и долговечность. Но с другой стороны та же Хонда с литра объема сколько. снимет, а у них что двигатели недолговечные?
Опять же с вариаторм непонятны опасения насчет тонкой грани - наверное имелся в виду тот же лимит по мощности\оборотистости двигателя, а не конкретно по объему типа 2,49 - ОК, а 2,51 - шит.