это моторчик нового образца
проверяется его работоспособность очень просто:
скидываем клему с акб, снимаем датчик и оставляем его висеть на фишке, так, что бы его было видно. Одеваем клему акб и просим кого-нить просто включить зажигание - клапан начнёт двигаться, туды сюды, колеброваться после скинутой клемы. Если этого не происходит - значит сдох сам шаговый мотор.
Временное решение - на дроселе есть байпасный клапан, вот его надо чуток выкрутить, что бы обороты поднялись и можно будет ездить
