Блин)))) Читал и плакал)))) У всех блин азиатов есть эти щелчки. Вот у меня на Ауте есть, на Крузере 100 тоже было, у соседа на Крузере 200 тоже есть, а там пробег 400 км всего. Ну щелкает соленоид и фиг с ним. И цена машины на это никак не влияет. У меня вторая машина Мерседес S 500 так там вообще хруст слышен при переключении режимов АКПП ( правда только при открытой двери). Один сердобольный человек с музыкальным слухом написал и все дружно теперь выслушивают)) У меня вот например сиденье водительское немного люфтует в крайних положениях лифта ( нафига я это написал блин? Теперь у всех люфт появиться)) Это щелчек есть с самого новья. Просто со временем смазка подсыхает и он становиться громче. Если у вас раздается громки щелчек (удар, пинок, скрип) при снятии с паркинга когда машина стоит под уклон, то это лечится оооооочень просто. Поставите машину вначале на ручник, а потом на паркинг, ну и при выезде соответственно на оборот.
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Anton161RUS
Всем доброго времени суток. Поменял Аута обычного на XL new 3,0 6 АКПП и на пробеге 9670 появился громкий щелчок при переключении, бывает и при заводе, в движении (( Может кто сталкивался напишите как решали проблему. За ранее
|
При переключении - соленоид ( норма)
В начале движения - самодеагностака ESP и прочих систем активной безопасности ( норма)
В движении скорее всего кондей, а может и нет.