[Штурмбаннфюрер]

Вообщем тоже столкнулся с такой бедой на пробеге 102 000 км.

перестали работать дворники, моторчик не жужал, слышно только как реле щелкает.

причем при наезде на яму (типа удар по подвеске) дворники просыпались на 1-2 раза.

разобрал, все в принципе просто, геморно только выдернуть пластиковые пистоны с "жабо" .

трапеция слегка подзакисла. смазал вдшкой и набил литолом , стала хорошо двигаться.

но проблема была в моторе . вскрыл его, там налеты соленые, закисли эл.контакты.

вот таким дерьмом соленым посыпали этой зимой дороги питера.

деревья "умирают стоя" от этой химии, чего уж о электрике японской говорить.

сама крышка над редуктором проклена была герметиком, хз как туда соль проникла.

промыл все теплой водой , в том числе и якорь с обмоткой и щетками , потом все пролил водкой , высушил, залил крышку новым герметиком.

и вуаля работает как новый.

а поначалу хотел бежать за б/у , у нас на разборке 3200 р.

так что, если разобрав моторчик вы не видите следов нагара, КЗ, сточенных щеток, то реанимировать его можно без особых затрат.