Re: Вынужденный жесткий оффроуд: вопросы!
1. Возможно сигнал муфты межосевого дифференциала о перегреве.
2. Система курсовой устойчивости подтормаживала колеса. Автоматически система отключается в режиме 4HLLc. Очень мешает выбираться если включена. На бездорожье рекомендуется заранее отключать в ручную.
3. Выбор режимов раздатки зависит от условий. Имея армейский опыт езды по карельским дорогам на УАЗике могу сказать, что режим нужно выбирать до сложного участка. Как правило если ты уже залез и сел в г-на, то выбраться сложно.
4. По желанию.
|