[Dmetriy74]

Сообщение от asotik

Случайно наткнулся на тюнинговые пружины для ГАЗа 31105. Купил "как бы" для своей служебной волги. Хочу попробовать воткнуть в аут. Длина, если глаз не врет, то ли 40 то ли 41 см. Воооот..и расстояние между витками поприличнее, нежели оригинальные ГАЗовские. Под аммо проставку 2см. уже давненько прикупил. Как считаете..чего думаете? Сильно развал уйдет? Может их пильнуть чутка до размеров оригинала, или чуточку повыше..

Фоты бы этих чудо пружин. А по соотношению со штатными волгопрожинами разница какова? Аморт с пружиной в сборе?

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:45 ----------

Сообщение от Large

Walter, +100500!
Хоть Килен, конечно, и дороговато получается, но если будет работать по принципу: "поставил и забыл", то думаю, можно будет осилить со временем. Главное, что шведы идут на встречу, и готовы изготавливать то, что в итоге будет всех устраивать. Пока инфа такая, что свою стоковую пружину они навили из более толстого прутка, вместо 14,5мм использовали 15,0мм. Длину пока побоялись увеличивать, чтобы не навредить.
Сегодня сообщили, что вчера, местные инженеры, уже испытали на Ауте 2008 года новые усиленные пружины. Результат им понравился: задок приподнялся на 2 см, жесткость увеличилась на 20%. Если эти 2см получили к уже просевшей "попе", то имхо, маловато будет, это фактически к стоку вернули. В общем, попробуем, если не понравится, то они поправят. Если у меня завтра ничего не сорвется, то возьму комплект, будем пробовать. Первые впечатления и фото постараясь завтра вечером -))

Болеем за тебя как за сборную России. Всех с победой, кстати!