Цитата:
Сообщение от anti_36
Блок stag 300 premium, как я понял вся засада из-за этой самой технологии mivec, когда плавный разгон до 4500-5000об.мин, то толчок мало ощутим, когда газ в пол то резкий обрыв тяги, поставлю принудительный переход с 3800, тогда отпишусь. Скинул клему, чек пропал, сегодня проехал 30км - пока нечего не загорелось, буду пробовать опытным путём. Пока кабелёк спаяю...
|
У меня тоже stag 300 premium,редуктор-gunter base,форсунки-hana зеленые .Все работает отлично.Переход на бенз на 3980.Автоадаптация включается с 1000 оборотов,пробовал ставить с 0 то тогда при переходе с газа на бензин на холостых движок глох.Поторопись обзавестись кабельком.Прежде чем скинуть чек клемой ,всеже надо ее прочитать и по возможности устранить,stag 300 premium считывает ошибки по OBD и стирает их при необходимости.Да и проверить все после настройки установшиками не помешает,у меня к примеру!!!не распределили форсунки относительно банк1 и банк2!!!!