Re: ГУЛ ГЕНЕРАТОРА ИЛИ КОМПРЕССОРА КОНДЕЯ
Можно попробовать прослушать стетоскопом, но ролики ГРМ под крышкой, недоступны. А при прогреве шумит меньше потому, что старая смазка нагревается и начинает хоть слегка чего то смазывать, но это сами понимаете, не на долго. Разлетится сепаратор и лови клин в узле.
Не желает старый хозяин диагностики? - значит что-то серьезное и дорогое. Замена ремня ГРМ вылазит начиная от 10тыр. Это если там все в относительном порядке.
|