Цитата:
Сообщение от 33r
Подумал-подумал...решил, что 1 см в длине пружин немцев, наверное, для 3.0 будет лучше, чем 1 мм в ширине у шведов...  в общем, пошел за суплексами. |
Вывод неверный... длина пружины не имеет решающего значения, основное: качество стали, диам. прутка, кол-во витков. Вы этот сантиметр даже не почувствоваете, когда пружина встанет на место, а вот уменьшение диаметра (сиречь жёсткости пружины) однозначно даст о себе знать. Лучше уж проставки под родные, ибо основная усадка вашей пружины уже состоялась...
А вопрос по применимости пружин к 2.4 и 3.0 в разрезе каталога экзиста вообще не должен стоять, как там привязки делаются - это смех (я даже многие оригинальные з/ч покупал как для другой машины), русские названия некоторых з/ч сам придумывал (ибо менеджеры вообще не врубаются, что это такое). А после и видишь, что покупаешь ролик, а он назван молдингом...