Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
Говорю же - без проблем. Крепеж идентичный: в поперечному рычагу одним одинаковым болтом. А к чашке, тоже через одинаковую опору 41433. Не думаю, что ммс будет ослаблять кузов в районе задней чашки из-за разности в конструкции подвески. Тем более, если рассуждать гипотетически, если такое осществить, то две пружины на одном рычаге разделят поровну общуюю нагрузку, и будут работать в щадящем режиме. Скорее всего их нужно будет подрезать, ибо зад поднимется до неприличных высот.
|