Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
Вчера всё-таки поменял масло сливом-доливом у ОД. Процедура такая: слили старого 4 л.,залили нового 4 л., выгнали машину, покатались, опять слили 4 л, залили 4 л, покатались, загнали, проверили уровень, цвет, долили до уровня (если необходимо), всё. Цвет старого масло был не очень темным, пробег 80 тыс. км, наши коробки вообще редко перегреваются ( в отличии от вариатора). А аппаратную замену официально оказывается делают на немцах, у них это коробки позволяют.
|