Цитата:
Сообщение от Dima1971
Ну так Аут 2.4 и тем более 2.0 и Мурано это извините совсем разные авто и по классу и по уровню оснащения, отделки и т.д. Несравнимые машины.
А вот Аут с двигателем 3.0 в топе... хоть как то ближе, хотя бы по наличию шестицилиндрового двс.
А цена за 3 литровый Аут в 1 600 000 р и Мурано пусть 1 700 000 р. это повод задуматься. Потому что по унылости внешнего дизайна и простоте и дешевизне внутреннего убранства - Аут далекоо впереди Мурано , как ни крути.
|
То что мурано и аут в разных категориях мною не оспаривается, речь шла о том что цена нового санта-фе приблизится к цене мурано и есть ли тогда смысл его ждать? точно так же как и есть ли смысл ждать аут 3 л. если он будет стоить как мурано? хотя здесь кому как...
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
вооот. Рольф думает так же. поэтому опций и мелочей в машине - минимум.
а пока для всех будет важным цена и не будет выбора нормальных полноценных опций - машины у Рольфа будут "пустышками".
главное - это бизнес.
|
если бы рольф думал по другому и напичкал бы ее опциями на 200 тыс и соответственно поднял цену то я бы аут не рассматривал, а так то что мне предлагает рольф за эти деньги ЛИЧНО МЕНЯ устраивает больше чем например предлагает мазда за те же деньги,
Вы говорили напомню о том что теперешние владельцы не купят повторно аут, я ответил, что если бы сейчас приспичило покупать авто за эти деньги купил бы именно аут, что будет через полгода-год не знаю..
вообще немного отошли от темы