[Danzel1977]

Тоже тут вклинюсь в тему, уже 12 лет езжу на АКПП, все правивильно, масло проверяют при полностью прогретой коробке при включенном двигателе, после замены на новое красное и при пробеге на нем 1000 км оно превращается в бледно розовое, а на двух ранее бывших в пользовании машинах при проверке масла на щупе было много пузырьков воздуха, т.е. жидкость пенилась, это являлось предпосылкой для будущего ремонта АКПП, при таком масле машина стартовала с места с запозданием и ударами, также были толчки при переходе на пониженные передачи, специалисты говорят что это ведет череду других неполадок АКПП!!!