Всем привет
заранее извиняюсь и пятками не бейте, но я попробую сюда влезть со своим лансером.
Мотор 2.0, CVT. Пробег был 98тык. стоял вопрос о замене масла. Официальное было слишком дорогое, пришлось искать альтернативу. полазив на форумах разных, пришел к выводу, что масло от RAVENOL "ATF NS2/J1 Fluid" (код на экзисте 5л. баклахи 4014835713154 ) самое то что надо. Стоимость 5л. баклахи всего 1900р. Именно это масло рекомендует NISSAN в свои вариаторы той же фирмы JATCO.
Не долго думая, заказал 10 литров жижи, прокладку поддона и фильтр теплообменника.
Заехал к знакомому в бокс. Там вскрыли вариатор, слили с него 6.5 литров. промыли железный фильтр и собрали все обратно. Залили обратно 6.5 литров. Поменяли фильтр в теплообменнике. Далее для полной замены жижи еще 4 литра сливали методом замещения жидкости. Снимали патрубок с радиатора вариатора, заводили мотор, сливали 1.5 литра, заливали новую, и так 4 раза, пока не начала выходить чистая жижа.
Итак. Цена вопроса по расходникам (10л. масла, прокладка поддона и фильтр) - 4300р.
Время работы - 3 часа.
слито было 9.5 литров чОрной не просвечиваемой на свету жидкости.
Залито было зеленое равеноловское CVT-шное масло.
проехал уже почли 6 тык - варик живет и радуется. не каких изменений не заметил. Как ехал - так и едет дальше без проблем.