Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Если кататься активно, то на форике сразу надо думать про тормоза. А это или импрезовские, боевые, или бремба, по хорошему. Недешево. На стоковых после пары-тройки хороших торможений уже чувствуется, что вот-вот готовы поплыть и амбре стоИт соответствующее. Увы. Еще улыбнул подлокотник, шатающийся, как пьяный, от своей хлипкости. Ну вот чем они про него думали? )
|