Цитата:
Сообщение от Сосед
Если кататься активно, то на форике сразу надо думать про тормоза. А это или импрезовские, боевые, или бремба, по хорошему. Недешево. На стоковых после пары-тройки хороших торможений уже чувствуется, что вот-вот готовы поплыть и амбре стоИт соответствующее. Увы. Еще улыбнул подлокотник, шатающийся, как пьяный, от своей хлипкости. Ну вот чем они про него думали? )
|
да, забыл про подлокотник написать - есть такое дело. Он не хлипикий, а очень странно выдвигается и не крепится никак в одном положении. Дизайнера бы им хорошего.
Тормоза хрен знает. Передние вентилируемые, не должны греться сильно. Обслуживание у форика дорогое.
Еще важный момент про форик забыл - обязательно нужно ставить шумку. Но мне именно на шум как-то ровно, даже немного нравится быть причастным к движению