Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2012, 17:27   #15
mak911
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013

Попробую по порядку.
Про диски. Поменял сразу на 16 радиус по причине поездок на дачу по дорогам из крупного щебня и пробитого асфальта (глубиной до 20 см) протяженностью 20 км. С физикой в школе дружил, с сопроматом тоже. Внешний вид колес меня никак не возбуждает (всетаки не спорт купе покупал). С посадочным размером на ступицы пока подсказать не могу - Руководство пользователя еще нет в наличии, только отдали в печать. Если на диске найду обозначение - отпишу. Машину брал на Таганке (близко от работы), за замену колес содрали 1800р. На вопрос менеджеру, почему, ответ - механики не согласились менять бесплатно. Ну да Бог им судья.
Про камеру заднего вида - показывает все правильно, есть красная 20см линия до препятствия, боковые полосы габаритов совподают с реальными. При ярком дневном свете экран ОЧЕНЬ бледный, так что при движении лучше без привычки на него не отвлекаться.
По грязи пока поездить не удалось - погоды-то у нас нынче какие. А вот климат двухзонный работает прекрасно.
Про драйв. Ни как не могу понять. Стою на светофоре, народ рассматривает, трогаемся. На педальку нажимаю, но не сильно, до 3500 оборотов. Мгновение и поехали. С удивлением смотрю в зеркало заднего вида. То ли ребята меня сзади решили рассмотреть, то ли совсем дедушки за рулями седят. В салоне сказали что у новых машин по другому настроено управление вариатором. К сожалению мне не с чем сравнить, только с механикой. При трогании с места очень напоминает стрельбу из рогатки - оттянул и полетели.
mak911 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: