Спасибо за ответ! Все эти ссылки я уже просмотрел. Только на одной фотографии
ясно видно как установлен сам привод замка. Но, здесь речь идет о одном замке, запор которого расположен по центру капота. Я так понял, что более эффективным считаются 2 замка по краям. Так вот, самая большая сложность для меня - как правильно проложить трос от запорного механизма до привода. Трос у меня в защитной оболочке, которая сама по себе толстая. Постораюсь сделать фотографии своих сооброжений и выложить её - чтобы было понятно о чем речь.